1. Minimalus įtempimas be slydimo esant pilnai apkrovai : Geriausias diržo pavaros įtempimas turėtų būti mažiausias įtempimas be slydimo esant pilnai apkrovai. Tai reiškia, kad esant maksimaliai apkrovai, trapecinis diržas turi būti neslidus.
2Reguliarus patikrinimas: pirmą naudojimo dieną įtempimas turi būti dažnai tikrinamas, o vėliau periodiškai tikrinamas. Reguliarūs patikrinimai užtikrina, kad trapecinis diržas išliktų tinkamai įtemptas po ilgo naudojimo.
3. Venkite pertempti: Per daug priveržus trapecinį diržą sutrumpės diržo ir veleno tarnavimo laikas. Todėl, reguliuodami įtempimo jėgą, nereguliuokite diržo per stipriai .
4. Apsaugokite nuo slydimo: įsitikinkite, kad tarp trapecinio diržo ir skriemulio nėra šiukšlių, galinčių sukelti slydimą, kad trapecinis diržas neslystų transmisijos metu .
5. Reguliavimo būdas: jei slysta, galite tinkamai priveržti diržą. Reguliavimas turi būti atliekamas palaipsniui, venkite vienkartinio per griežto reguliavimo.
Išsami informacija yra tokia:
1. Statinio įtempimo matavimas: pirmiausia išmatuokite statinį įtempimą, vadinamą statiniu įtempimu, kad sureguliuotumėte transmisijos įtempimą .
2. Naudodami įtempimo testerį: naudodami įtempimo testerį išmatuokite diržo įtempimą pagal tam tikrus veiksmus. Veiksmai apima tarpatramio matavimą, įlinkio taško nustatymą, paspaudimą diržo tarpatramio viduryje, slėgio nuskaitymą ir palyginimą su rekomenduojamu standartiniu diapazonu, prireikus reguliavimą .
Laikydamiesi šių taisyklių ir konkrečių eksploatavimo veiksmų, galite užtikrinti, kad trapecinio diržo įtempimas yra tinkamas, taip pailginant diržo ir mechaninės įrangos tarnavimo laiką bei užtikrinant transmisijos stabilumą ir efektyvumą.
